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2020, el peor año de la historia de los vuelos comerciales

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional anunció los resultados del tráfico mundial de vuelos de todo 2020.

Con una disminución de 65,9%, 2020 fue el "el peor año de la historia para la demanda de vuelos", según la Asociación de Transporte Aéreo Internacional ( IATA) que anunció los resultados del tráfico mundial de pasajeros.

“El año pasado fue una catástrofe. No hay otra forma de describirlo. La recuperación que hubo durante la temporada de verano del hemisferio norte se estancó en otoño y la situación empeoró dramáticamente durante la temporada de vacaciones de fin de año, ya que se impusieron restricciones de viaje más severas ante los nuevos brotes y las nuevas cepas de COVID-19 ". dijo Alexandre de Juniac, director general y CEO de IATA.

La crisis del turismo en 2020.

Desglosando los números, se advierte la crisis del turismo de 2020 a raíz de la pandemia:

  • La demanda de pasajeros internacionales estuvo un 75,6% por debajo de los niveles de 2019.
  • La demanda interna disminuyó un 48,8% en comparación al año anterior.
  • El tráfico total de diciembre fue 69,7%.
  • Las reservas para viajes futuros realizadas en enero de 2021 disminuyeron un 70%.

El movimiento turístico por regiones.

Si ponemos la lupa sobre las regiones, los números son los siguientes:

  • Aerolíneas de Asia-Pacífico: se desplomaron un 80,3%.
  • Aerolíneas europeas: hubo una disminución del 73,7%.
  • Aerolíneas de Oriente Medio: fue un 72,9% inferior a la de 2019.
  • Aerolíneas norteamericanas: cayeron un 75,4%.
  • Aerolíneas latinoamericanas: presentaron una disminución del 71,8%.
  • Aerolíneas africanas: cayeron un 69,8%.
  • El tráfico nacional de pasajeros de China cayó un 30,8%.
  • El tráfico interno de Rusia cayó un 23,5% durante todo el año.

Las cuotas de mercado totales de tráfico de pasajeros para 2020 por región de aerolíneas en términos de RPK (kilómetros de pasajeros) son: Asia-Pacífico 38,6%, Europa 23,6%, Norteamérica 22,7%, Oriente Medio 7,4%, Latinoamérica 5,7% y África 1,9%.

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