Viajando

DELTA-LATAM

Más cerca de complementar sus redes

Ambas compañías firmaron un "Trans-American Joint Venture Agreement"; ahora esperan la luz verde de las autoridades regulatorias para comenzar a unir sus redes en todo el continente.

“’Trans-American Joint Venture Agreement”, un “acuerdo comercial bilateral transamericano”, así definieron Delta Air Lines y Latam Airlines Group el acuerdo que acaban de rubricar y que profundiza la alianza lanzada el año pasado y que implicó la compra del 20% de Latam, por parte de Delta. “Una vez que se obtengan las autorizaciones regulatorias necesarias, dicho acuerdo combinará sus redes de destinos complementarias entre Norteamérica y Sudamérica, brindando a los clientes una experiencia de viaje fluida y alta conectividad”, afirma el comunicado. El CEO de Delta, Ed Bastian, comentó: “A fines del año pasado, nos propusimos construir, junto a Latam, la alianza estratégica líder en Latinoamérica, y aunque el panorama de la industria ha cambiado, nuestro compromiso con esta alianza es tan fuerte como siempre”.“Mientras nuestras aerolíneas enfrentan el impacto del Covid-19 y tomamos medidas para proteger la seguridad de nuestros clientes y empleados, también estamos construyendo una alianza a través de la cual sabemos que querrán volar en el futuro”, agregó el directivo..

Por su parte, Roberto Alvo, CEO de Latam Airlines Group, indicó que “mientras seguimos enfocados en manejar la crisis del Covid-19, y proteger la seguridad y bienestar de nuestros pasajeros y trabajadores, también tenemos que mirar hacia el futuro para garantizar la sostenibilidad de largo plazo del grupo. Nuestra alianza estratégica bilateral con Delta sigue siendo una prioridad y creemos firmemente que ofrecerá a los clientes una experiencia de viaje y conectividad líder en América”.

AVANCE DE LA ALIANZA.

Desde septiembre de 2019, la alianza de Delta y Latam ha generado acuerdos de código compartido entre ellas (puntualmente entre la estadounidense y las filiales de la sudamericana en Perú, Ecuador, Colombia y Brasil). “Dichos acuerdos también se extenderán para vuelos de largo alcance entre Estados Unidos/Canadá y Sudamérica, así como dentro de la región. Delta y las filiales de Latam en Chile y Argentina también planean firmar acuerdos de código compartido en las próximas semanas”. La alianza también ha generado beneficios extra para los viajeros frecuentes, miembros de Delta SkyMiles y de Latam Pass, que ahora “pueden acumular y canjear millas indistintamente”. Para junio de este año, las categorías superiores de ambos programas se reconocerán mutuamente. También se facilitaron las conexiones desde los hubs de la alianza, fundamentalmente desde el aeropuerto John F. Kennedy, de Nueva York y el aeropuerto de Guarulhos, en San Pablo. Finalmente, se acordó el acceso indistinto de los pasajeros de las clases nobles a los salones VIP de Delta Sky Club, en Nueva York y de Latam en Bogotá.

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